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常見問題

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無縫鋼管是隨著我國科學生產(chǎn)技術(shù)的快速發(fā)展而發(fā)展起來的一種新型輸送運輸設備,用于輸送石油、天然氣、煤氣、化學氣體和水等液體,尤其是化工行業(yè)流體輸送用鋼管通常輸送易燃、易爆、有毒、有腐蝕、高溫、高壓的介質(zhì),因此要求其具有高的抗氧化性能和耐腐蝕性能,并有良好的組織穩(wěn)定性和耐持久強度。 輸送流
隨著我國經(jīng)濟社會的進步,大量基礎設施投入建設,推動了各種防水材料的發(fā)展,防水板作為一種常見的防水卷材廣泛地應用于建筑、交通、市政、水利等領域。在地下工程中防水板要適應不同氣候條件下建筑結(jié)構(gòu)沉降、變形,地基不均勻沉降等不利因素,在隧道工程中又要承受因鋪設基面不平以及綁扎鋼筋等后續(xù)工作,存在頂破或撕裂的
建筑施工對建筑的防水性能有較高的要求,為了使防水施工取得更好的結(jié)果,應該選用合適的防水卷材?,F(xiàn)在防水工程中常用的防水卷材有瀝青防水卷材、高分子防水卷材、防水涂料等,這些防水卷材中瀝青防水卷材使用范圍最廣。 瀝青防水卷材主要是用于建筑墻體、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋場等處,起到抵御外界雨水、
鋼軌膠結(jié)絕緣接頭是指用特制黏結(jié)劑和高強絕緣材料將接頭夾板與鋼軌固結(jié)而成的絕緣鋼軌接頭,是軌道電路的重要組成部分,廣泛應用于道岔區(qū)間和無縫線路。膠接絕緣接頭又可以根據(jù)制作場地和工藝的不同分為工廠生產(chǎn)的熱膠絕緣接頭和現(xiàn)場制作的常溫固化膠接絕緣接頭。 兩種膠接絕緣接頭均有其各自的優(yōu)勢特征,廠
隨著經(jīng)濟飛速發(fā)展,我國的鐵路隧道建設日益受到人們的青睞,工程的質(zhì)量大大提高,線性更優(yōu),里程更短,運營效益更高。隧道數(shù)量的日益增加,使我國鐵路隧道的修建技術(shù)得到了長足的發(fā)展。但是,不能避免的是在鐵路隧道施工時仍然會存在一些問題:例如隧道在施工時出現(xiàn)滲漏、襯砌厚度不足、襯砌開裂等結(jié)構(gòu)缺陷,究其原因還是鐵
在高速鐵路、城市軌道交通等工程項目建設中,對于絕緣需求,大多數(shù)采用的是鋼筋交叉點套設絕緣卡、絕緣管,或采用環(huán)氧樹脂涂層的辦法進行絕緣,亦或是利用預應力拉伸的辦法將鋼筋的距離控制在一定的范圍內(nèi),使得電流影響無法互通產(chǎn)生絕緣,其中絕緣卡是較為經(jīng)濟和常用的一種方式。 鋼筋絕緣卡主要用于高速鐵
橋梁支座是連接橋梁上下結(jié)構(gòu)的重要組件,主要作用是將橋跨結(jié)構(gòu)上的恒載與活載反力傳遞到橋梁的墩臺上去,同時它又能保證橋跨結(jié)構(gòu)所要求的位移和轉(zhuǎn)動,在橋梁的安全性和穩(wěn)定性中起著重要作用。在實際的橋梁施工過程中,當橋梁支座發(fā)生故障時,對橋梁的施工更加有害,嚴重的故障甚至直接影響橋梁的使用壽命。因此,為保證橋梁
無砟軌道不僅行車舒適,還可以減少維護、降低粉塵、美化環(huán)境,因而在現(xiàn)代化鐵路建設中被廣泛應用。無砟軌道伸縮縫的顯著特征是隨溫度的變化會發(fā)生較大變形,這就對嵌縫材料的彈性和延伸率提出了很高的要求。 優(yōu)勢特征 鐵路無砟軌道嵌縫板材質(zhì)宜選用耐水性好的閉孔聚乙烯泡沫塑料板。依賴于其材質(zhì)和制作工藝,閉孔
近年來,隨著我國大規(guī)模的鐵路提速改造工程的實施,以及大力發(fā)展高速客運專線,鐵路列車的運行噪聲給沿線的居住環(huán)境帶來較大影響,其噪聲污染的治理逐漸成為人們關(guān)注的熱點。對于解決交通噪聲,聲屏障具有離噪聲近,便于組織施工,牽涉面小,經(jīng)濟性好等特點,因此聲屏障成為此類噪聲首選的降噪措施,在我國各鐵路、高速、城
隨著我國經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展進步,基礎設施建設不斷完善,交通工程建設和運營也得到快速的發(fā)展,尤其是更多的大中型橋梁投入運營,使我國交通領域發(fā)生了非常大的改變。與此同時,因橋梁伸縮縫問題導致的事故也相應增多,甚至給人民群眾的生命財產(chǎn)安全造成了嚴重威脅。 橋梁伸縮縫病害通常是多種原因引起,由于橋梁結(jié)
建筑節(jié)能在我國的節(jié)能減排中占有相當重要的比例,而外墻外保溫是建筑物節(jié)能效果的最終體現(xiàn),在節(jié)能保溫的同時,外墻外保溫系統(tǒng)的安全更是前提。 7月2日,下班高峰期間,石家莊一高樓外墻保溫層和墻皮被大風吹掉,重重砸向路面,所幸未傷及群眾。 那么關(guān)于外墻保溫系統(tǒng)的安全該如何保障,外墻保溫施工驗收又
隨著我國城市軌道交通建設事業(yè)的快速發(fā)展,隧道工程已然成為社會發(fā)展的重要助力。在隧道項目的施工中,開挖工程的安全性極其重要。隧道監(jiān)控量測作為掌握隧道圍巖動力穩(wěn)定性的重要手段之一,也是隧道工程設計和施工需要的重要依據(jù)。只有對隧道施工現(xiàn)場進行監(jiān)測和數(shù)據(jù)分析,才能夠及時掌握隧道開挖情況和隧道周邊圍巖的力學變
不發(fā)火防靜電砂漿檢測主要檢測外觀、抗沖擊性、防靜電性能、不發(fā)火性、抗壓強度等性能指標。中鋼國檢是專業(yè)不發(fā)火混凝土檢測單位,可以做不發(fā)火防靜電砂漿檢測,出具不發(fā)火砂漿檢測報告
模塊化雨水儲水設施是依據(jù)相關(guān)標準規(guī)范設計建造的雨水儲水系統(tǒng),由棄流過濾系統(tǒng)、蓄水系統(tǒng)和凈化系統(tǒng)組成,通過95%鏤空結(jié)構(gòu)實現(xiàn)高效蓄水。
礦石檢測通過化學、物理及儀器分析手段,精準測定成分、品位及有害元素,為資源評估、質(zhì)量控制和環(huán)保合規(guī)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐,廣泛應用于地質(zhì)勘探、礦山開采及貿(mào)易領域
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元旦啟新程 中鋼國檢伴您奔赴2026質(zhì)量新篇~
2026.01.01
一元復始,萬象更新。當微風伴著陽光掀開新一頁的日歷,元旦的鐘聲隨之敲響,同時也奏響了中鋼國檢 “精進服務、篤守質(zhì)量” 的新序曲!值此元旦佳節(jié)的美好時刻,中鋼國檢向所有新老客戶、行業(yè)同仁致以最熱烈的節(jié)日祝福 —— 愿您新歲常順遂,萬事皆 “質(zhì)
元旦不打烊!中鋼國檢元旦假期暖心守護您的質(zhì)量安全
2025.12.31
時光荏苒,歲律更新,2026年元旦佳節(jié)如約而至。根據(jù)《國務院辦公廳關(guān)于2026年部分節(jié)假日安排的通知》,中鋼國檢于1月1日(周四)至3日(周六)放假調(diào)休,共3天。1月4日(周日)上班。 在這辭舊迎新的美好時刻,中鋼國檢向一直以來信賴與支持我們的廣大客戶,致以最誠摯的新年祝福!感謝您在過往歲月中,選
中國水利水電十二局施工科學研究院至中鋼國檢合作交流
2025.12.29
2025年12月26日,中國水利水電十二局施工科學研究院黨委書記、董事長夏德春一行四人至中鋼國檢開展合作交流活動,重點圍繞水利水電項目合作事宜開展深入探討。 交流伊始,雙方率先開展座談洽談,聚焦水利水電項目合作展開深度對話。中鋼國檢副主任陳冬冬對夏德春一行的到來表示熱烈歡迎,并向來訪嘉賓詳細介紹了
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