在我們生活的城市中，高架橋梁隨處可見(jiàn)，為了便利人們的出行，它們每年也在以驚人的速度在增長(zhǎng)。與之快速增長(zhǎng)的同時(shí)我們就面臨一個(gè)問(wèn)題：如何對(duì)橋梁進(jìn)項(xiàng)監(jiān)測(cè)維護(hù)呢？橋梁檢測(cè)特種車(chē)。

中鋼國(guó)檢的橋梁支座檢測(cè)服務(wù)，檢測(cè)的范圍有減隔震支座、球型支座 、板式支座等各種用途的支座，在檢測(cè)的時(shí)候執(zhí)行的保準(zhǔn)不單單參照國(guó)標(biāo)系列的保準(zhǔn)，還有交通系列的標(biāo)準(zhǔn)，保證了橋梁建設(shè)項(xiàng)目可以滿(mǎn)足行業(yè)及的標(biāo)準(zhǔn)。不同的支座檢測(cè)的項(xiàng)目及依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)也是不同的。

根據(jù)我們之前所見(jiàn)過(guò)的案例，施工隊(duì)伍大多通過(guò)高空作業(yè)車(chē)等其它設(shè)備來(lái)完成對(duì)市政橋梁的檢修、維護(hù)和裝飾等項(xiàng)目施工。 但是發(fā)現(xiàn)其受制于工作平臺(tái)的載重和工作范圍的影響，更多適用于市政高架橋的點(diǎn)狀作業(yè)。 但遇到長(zhǎng)線(xiàn)、面化作業(yè)時(shí)，例如橋梁檢測(cè)、量化工程等，使用高空車(chē)就顯得費(fèi)時(shí)費(fèi)力使用高空車(chē)就不安全、不方便或無(wú)法作業(yè)！

那么，此時(shí)就用到了、安全的，橋梁檢測(cè)車(chē)，其主要工作原理是將工作平臺(tái)下放至橋下，為檢測(cè)或者施工人員提供更大的作業(yè)空間安全、快速、地讓檢測(cè)或者施工人員進(jìn)入作業(yè)位置進(jìn)行流動(dòng)檢測(cè)、安裝或者是維修作業(yè)，工作時(shí)不影響交通并且可以在不收回臂架的情況下自動(dòng)行駛。

中鋼國(guó)檢的研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷的有新的技術(shù)成果發(fā)明，比如鋼絲繩的實(shí)際彈性模量測(cè)定方法，這個(gè)方法是2009年時(shí)候被發(fā)布，2010年的時(shí)候?qū)嵤?，并且這個(gè)測(cè)量方法得到質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫局的認(rèn)可，他們也發(fā)布成為行業(yè)的共同執(zhí)行的方法。這只是我們多個(gè)實(shí)際應(yīng)用技術(shù)成果的其中之一，還有很多的技術(shù)被認(rèn)定并且頒發(fā)成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

及行業(yè)的一些標(biāo)準(zhǔn)都是隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，及行業(yè)的整體水平進(jìn)行不斷的變革及更新的，但是一些檢測(cè)機(jī)構(gòu)的技術(shù)人員沒(méi)有及時(shí)的更新自己的知識(shí)點(diǎn)及檢測(cè)的項(xiàng)目指標(biāo)、參數(shù)，造成給客戶(hù)出具的檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告得到不行業(yè)認(rèn)可，尤其是一些需要有歐盟出口資質(zhì)的企業(yè)來(lái)說(shuō)是一筆不小的損失，嚴(yán)重的時(shí)候可能會(huì)影響整個(gè)品牌的口碑、信譽(yù)，選擇中鋼國(guó)檢就不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況。橋梁檢測(cè)特種車(chē)。

在對(duì)高強(qiáng)度螺栓檢測(cè)的時(shí)候，檢測(cè)的范圍有橋梁高強(qiáng)螺栓、扭剪型高強(qiáng)螺栓、高強(qiáng)度地腳螺栓、鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)螺栓等內(nèi)容，檢測(cè)時(shí)候執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)也都是不同的，一般的常規(guī)檢查項(xiàng)目有斷后收縮率、抗拉強(qiáng)度、維氏硬度、沖擊吸收功等多個(gè)方面的檢測(cè)螺栓質(zhì)量，在更大的程度上保證工程或者設(shè)備的安全。中鋼國(guó)檢用自己的水平來(lái)保證產(chǎn)品性能良好及安全。

檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室的程度體現(xiàn)了們的科研實(shí)力，并且這些實(shí)驗(yàn)室分的比較明確，每個(gè)實(shí)驗(yàn)室有獨(dú)自的檢測(cè)研發(fā)范圍，每個(gè)實(shí)驗(yàn)室都配置的有管理人員，這樣就可是先標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一管理這100多個(gè)試驗(yàn)室，能夠及時(shí)準(zhǔn)確的把握研發(fā)的進(jìn)度及方向，如果出現(xiàn)偏差或者進(jìn)度慢的時(shí)候都會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的提升或者派相關(guān)人員支援，保證了整個(gè)檢測(cè)進(jìn)度的效率。

橋梁檢測(cè)特種車(chē)，我們中心憑借過(guò)硬的技術(shù)及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，不僅獲得客戶(hù)的一致好評(píng)，也讓我們?cè)谛袠I(yè)有一定的權(quán)威，目前我們擁有多個(gè)檢測(cè)資質(zhì)證書(shū)比如有CAL、ILAC、CMA、SCS等，成為一家權(quán)威的檢車(chē)機(jī)構(gòu)，能夠得到這么多檢測(cè)資質(zhì)的授權(quán)，是質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理總局看到我們的中心的研發(fā)實(shí)力及科研的能力，這是對(duì)我們的技術(shù)水平的肯定。