中鋼國(guó)檢為了更好的服務(wù)客戶及拓展市場(chǎng)，積極的擁抱互聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境，整個(gè)內(nèi)外部?jī)?yōu)勢(shì)資源，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+的服務(wù)模式，我們專門(mén)建設(shè)了線上企業(yè)官網(wǎng)，公司的多個(gè)服務(wù)及標(biāo)注都可以提前了解，尤其是分部市場(chǎng)的客戶，可以直接在線看到總部的實(shí)力，節(jié)省了前期自己找資料或者實(shí)地考察了解企業(yè)的環(huán)節(jié)，為合作客戶節(jié)省時(shí)間及業(yè)務(wù)成本。

嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系讓中鋼國(guó)檢中心的各個(gè)階層的員工都有一定的標(biāo)準(zhǔn)可以依據(jù)，該標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行是先從高層領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)始的，因?yàn)樵擉w系的推行離不開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)層的支持及推動(dòng)，自從該體系執(zhí)行以來(lái)公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)都步入一個(gè)全新的境況，質(zhì)量管理體系推行之后就可以追究到個(gè)人、有依據(jù)可以查詢，保證了服務(wù)的質(zhì)量，并且我們還會(huì)不定期的評(píng)估該體系，進(jìn)行不斷的改善及調(diào)整。

高素質(zhì)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)是我們檢測(cè)服務(wù)的一個(gè)大優(yōu)勢(shì)，不像有的機(jī)構(gòu)一個(gè)高精尖的人才撐起整個(gè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)有200人，并且他們很多人都是研究生占比60%左右，這樣的個(gè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)是我們給客戶提供專業(yè)檢測(cè)技術(shù)支撐的強(qiáng)大后盾。中鋼國(guó)檢憑借多年的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)獲得多個(gè)大型項(xiàng)目的青睞，尤其是近年一些海外項(xiàng)目的實(shí)施，更加突出我們的優(yōu)勢(shì)。

杭州市橋梁檢測(cè)公司，1985年，為了滿足內(nèi)部生產(chǎn)部門(mén)的檢測(cè)需求，成立了質(zhì)檢中心，但是隨著質(zhì)檢中心的技術(shù)及科研實(shí)力的不斷擴(kuò)大，業(yè)務(wù)量也不僅限于集團(tuán)公司內(nèi)部了，開(kāi)始承接一些外部企業(yè)的項(xiàng)目的檢測(cè)，公司在就決定成立“國(guó)家金屬制品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心”，這就是中國(guó)中鋼檢測(cè)中心的前身，該質(zhì)檢中心的成立標(biāo)志著我們的中心的檢測(cè)范圍量擴(kuò)大，也為立足行業(yè)市場(chǎng)提供了保障。

中鋼國(guó)檢中心目前的聲屏障礙解決方案，可以應(yīng)用在高速公路、公路、符合道路等多多個(gè)類型聲源的降噪隔聲，做這些處理主要是為減輕來(lái)往車(chē)輛的噪聲對(duì)附近居民的影響，這些構(gòu)造物的設(shè)立大大的降低了噪聲的傳播距離，降低了聲波的傳播，減少對(duì)附近居民的噪聲影響。聲屏障的種類有很多，常見(jiàn)的有金屬型聲屏障和非金屬型聲屏障，常做的試驗(yàn)項(xiàng)目有吸聲性能，隔聲性能，防火性能，疲勞試驗(yàn)，抗風(fēng)壓實(shí)驗(yàn)等。

中鋼國(guó)檢中心技術(shù)團(tuán)隊(duì)不僅僅是我們內(nèi)部的技術(shù)員工，還聚集了多個(gè)院校的教授或者科研專家、行業(yè)資深的工程師等，這樣有實(shí)力的研發(fā)隊(duì)伍，為中心進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)、提升整體的研發(fā)實(shí)力注入了強(qiáng)大動(dòng)力。核心技術(shù)是一個(gè)企業(yè)在行業(yè)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要法寶，研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷創(chuàng)新的技術(shù)為這個(gè)技術(shù)的變革提供了重要的技術(shù)支持。

根據(jù)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則的要求，一個(gè)合格的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)一定要按照相關(guān)的法律法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，建立一套適合自己發(fā)展情況的管理體系，并且保持該體系有效的運(yùn)行，這樣才符合資質(zhì)認(rèn)定條件，如果一個(gè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的管理體系停止運(yùn)轉(zhuǎn)或者失控的時(shí)候，相關(guān)的審查部門(mén)將不會(huì)給給審查合格，所以一個(gè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)一定要定期的完善內(nèi)部的管理體系及提升檢測(cè)的水平。

杭州市橋梁檢測(cè)公司，中鋼國(guó)檢的橋梁支座檢測(cè)服務(wù)，檢測(cè)的范圍有減隔震支座、球型支座 、板式支座等各種用途的支座，在檢測(cè)的時(shí)候執(zhí)行的保準(zhǔn)不單單參照國(guó)標(biāo)系列的保準(zhǔn)，還有交通系列的標(biāo)準(zhǔn)，保證了橋梁建設(shè)項(xiàng)目可以滿足行業(yè)及國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)。不同的支座檢測(cè)的項(xiàng)目及依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)也是不同的。

抗滑移系數(shù)在多個(gè)項(xiàng)目中都會(huì)檢測(cè)到的，需要檢測(cè)技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的構(gòu)件摩擦面進(jìn)行抗滑移系數(shù)試驗(yàn)，檢測(cè)的數(shù)據(jù)需要滿足設(shè)計(jì)時(shí)的要求。那么在進(jìn)行高強(qiáng)度螺栓抗滑移系數(shù)檢測(cè)的時(shí)候都要檢測(cè)哪些指標(biāo)呢？要進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候試驗(yàn)機(jī)的誤差要在1%以內(nèi)，螺栓是不是有飛邊、焊疤、污垢等，是不是滿足設(shè)計(jì)的要求，就可以判斷出鋼結(jié)構(gòu)是不是安全。