中鋼國檢非常注重技術(shù)的創(chuàng)新，從我們設(shè)立的100多個研發(fā)實驗室及1000多個研發(fā)項目及200多個技術(shù)團隊就可以看出，我們在技術(shù)上的投入，每年都會投入大量人力、物力、財力在研發(fā)上，因為我們堅信只有在技術(shù)上保持優(yōu)勢地位，才能在行業(yè)內(nèi)立于中流砥柱的地位。公司每年在新課題研究及新技術(shù)創(chuàng)新上投入的資金占比整個公司所有開支的將近一倍。

中鋼國檢中心得到的質(zhì)量管理體系的3A認證，這是對我們團隊技術(shù)水平、管理體系及檢驗檢測、校準能力的肯定，也是我們檢測中心的硬件設(shè)備達到國際水平的一個重要標志，我們中心出具的檢測報告得到國際實驗室的認可，如果有海外項目的公司選擇我們檢測中心肯定是沒錯的，我們檢測的多個項目有50多個國家及地區(qū)是互認的，過長螺栓的超聲檢測。

4月10日，中鋼國檢集團公司的董事長及黨委書記、總經(jīng)理到貴州分公司指導(dǎo)公司，面對疫情還未全部解封的時期，領(lǐng)導(dǎo)的到來給員工很大的鼓舞，領(lǐng)導(dǎo)們到分公司實驗室進行觀看，針對實驗室的科學(xué)管理等情況進行了查看及詢問，分公司的領(lǐng)導(dǎo)人進行了工作匯報，領(lǐng)導(dǎo)們對團隊做出的成績及堅守崗位的精神給予了高度的肯定。

加強計量比對工作的目的就是要提升比對結(jié)果的應(yīng)用，把這些量值應(yīng)用在現(xiàn)代化的行業(yè)中，比如在人工智能、高速鐵路、5G、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域，通過在線監(jiān)測、自動監(jiān)測等關(guān)鍵量值計量對比，來保證數(shù)據(jù)的真實有效。在新場景及新業(yè)態(tài)等應(yīng)用場景下持續(xù)不斷的發(fā)明新的技術(shù)及方法，來促進項目提質(zhì)增效。積極主動的推薦計量比結(jié)果公布，推動行業(yè)發(fā)展是我們中心不變的追求。

過長螺栓的超聲檢測，如果我們答應(yīng)客戶進行哪些服務(wù)內(nèi)容，我們就會嚴格的按照約定好的服務(wù)內(nèi)容推進，不會出現(xiàn)承諾了到實施的時候就推三阻四的，不按照承諾來履行服務(wù)的情況出現(xiàn)。中鋼國檢有嚴格的服務(wù)流程及服務(wù)質(zhì)量標準，每個環(huán)節(jié)都有專業(yè)的人員跟進，用客觀公正的態(tài)度來對檢測數(shù)據(jù)及標準進行比對，出具公正的報告，讓客戶可以享受專業(yè)的檢測服務(wù)。

鋼筋很多的建筑結(jié)構(gòu)中廣泛應(yīng)用，是因為作為主要的承受拉力的核心構(gòu)件。鋼筋是用在鋼筋混凝土中的鋼材，大多是帶肋鋼筋、光圓鋼筋、扭轉(zhuǎn)鋼筋三大種類，在一些高程建筑或者大重型薄壁等機構(gòu)中多次被用到。目前服務(wù)檢測范圍有高延性冷軋帶肋鋼筋、冷軋帶肋鋼筋、鋼筋混凝土用鋼筋焊接網(wǎng)等多個類型鋼筋，進行力學(xué)性能、腐蝕性能、外觀尺寸等類別檢測。

過長螺栓的超聲檢測，伸縮裝置一包是用在橋面伸縮接縫的一種裝置，該裝置的性能如何，對保護橋梁機構(gòu)安全及同行體驗都有重大的影響，因此要進行對該伸縮裝置進行檢測，來保證橋梁伸縮縫的質(zhì)量，這對整個橋梁養(yǎng)護也有重要的數(shù)據(jù)支持。我們的伸縮裝置檢測服務(wù)可以檢測鐵路混凝土橋梁梁端防水裝置、公路橋梁伸縮裝置、鐵路混凝土橋梁梁端防水裝置等多個裝置的檢測。

檢測中心承檢的云南麗江的堆美鋼貝雷梁橋，是麗江市交通局副局長的親自委托，這是對我們的檢測水平的肯定，我們的鋼結(jié)構(gòu)所的工程師在接到委托后就會趕到的施工現(xiàn)場，分兩次不同時間對橋梁進行荷載試驗檢測，保證了各項數(shù)據(jù)穩(wěn)定準確。該橋梁建成以后方便了居民及游客通行，為老百姓的生活帶來了很大的便利，作為承檢單位也很自豪。

2002年公司接到了一個高速公路檢驗檢測業(yè)務(wù)，當時我們的工作人員還以為是一直跟進的新鄉(xiāng)在修建高速公路項目部送來的質(zhì)檢呢，原來是107國道改造項目實驗室的負責(zé)人，這時候業(yè)務(wù)人員才知道每個項目都設(shè)立一個實驗室，如果想對接檢測業(yè)務(wù)直接聯(lián)系實驗室的相關(guān)人員就可以了，不用聯(lián)系項目上的其他人員，這為后期我們擴展高速公路項目檢測提供了一個重要的依據(jù)。