近年來，因國家基礎(chǔ)建設(shè)的高速發(fā)展，大跨度橋梁、大型水電站、大型電站鍋爐、超高層摩天大樓、電廠主廠房等大型工程建設(shè)逐年增多，在這些工程中都大量使用到了高強(qiáng)度螺栓栓接板連接結(jié)構(gòu)，而高強(qiáng)度螺栓抗滑移系數(shù)又是其中一項非常重要的主控參數(shù)，因此它的質(zhì)量是否滿足設(shè)計要求是保證建筑基礎(chǔ)是否安全的關(guān)鍵。高強(qiáng)螺栓連接抗滑移實驗。

抗滑移系數(shù)是指高強(qiáng)度螺栓連接中，使連接件摩擦面產(chǎn)生滑動時的外力與垂直于摩擦面的高強(qiáng)度螺栓預(yù)拉力之和的比值。

高強(qiáng)螺栓連接抗滑移實驗。其原理是通過高強(qiáng)螺栓緊固產(chǎn)生的加持力夾緊板束，從而在板束的接觸面之間產(chǎn)生摩擦力，然后傳遞到垂直于螺桿軸方向的應(yīng)力。

高強(qiáng)度螺栓連接時依靠螺栓桿內(nèi)的預(yù)拉力使連接件緊密貼在一起產(chǎn)生強(qiáng)大的摩擦力來傳遞載荷。摩擦力的大小與鋼板所受的正壓力大小成正比，與板間的摩擦系數(shù)成正比。連接摩擦面的抗滑移系數(shù)是高強(qiáng)度螺栓連接設(shè)計的重要技術(shù)參數(shù)，施工組裝完成后，連接摩擦面的實際抗滑移系數(shù)是否滿足設(shè)計要求是保證高強(qiáng)螺栓使用安全的關(guān)鍵，因此加強(qiáng)對高強(qiáng)度螺栓連接摩擦面抗滑移系數(shù)的檢驗非常必要。

緊隨時代的發(fā)展，國家先后制定并頒布了三個有關(guān)抗滑移系數(shù)試驗方法的標(biāo)準(zhǔn)，它們分別是TB 2137-1990《鐵路鋼橋栓接板面抗滑移系數(shù)試驗方法》；GB50205-2020《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》；JGJ82-2011《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)螺栓連接技術(shù)規(guī)范》；這幾個標(biāo)準(zhǔn)分別對抗滑移系數(shù)試驗所要用到的試件、檢測設(shè)備和試驗步驟都作出了很詳細(xì)的規(guī)定。

生產(chǎn)單位和安裝單位都必須要進(jìn)行抗滑移系數(shù)的試驗，任何一方都不可免去該試驗。生產(chǎn)單位做摩擦實驗是為了保證所生產(chǎn)的產(chǎn)品摩擦面的抗滑移系數(shù)能夠達(dá)到設(shè)計規(guī)范的要求，而安裝單位則是為了確保產(chǎn)品運輸?shù)桨惭b現(xiàn)場后的抗滑移系數(shù)是否符合設(shè)計要求。標(biāo)準(zhǔn)TB 2137-1990則只是提到了“制造和架設(shè)前”需要進(jìn)行抗滑移系數(shù)的測定。

三個標(biāo)準(zhǔn)中都規(guī)定了五個條件：即同一材質(zhì)、同批制作、同一摩擦面處理工藝、同一性能等級、在同一環(huán)境下運輸和存放等。

高強(qiáng)螺栓連接抗滑移實驗。但標(biāo)準(zhǔn)TB2137-1990和JGJ82-2011兩個標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的是使用同一直徑的高強(qiáng)螺栓，而GB50205-2001中卻要求采用“同批”高強(qiáng)度螺栓。其實抗滑移系數(shù)的大小主要還是取決于預(yù)拉力和摩擦力的大小，只要螺栓能夠滿足試驗要求，是否同批并不會對檢測造成任何影響。

現(xiàn)如今，鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)螺栓連接工程普遍存在，高強(qiáng)螺栓連接件已廣泛地被應(yīng)用到建筑鋼結(jié)構(gòu)和橋梁鋼結(jié)構(gòu)工程中來，除了施工過程質(zhì)量控制不力的原因外，其中暴露出來的其他問題也越來越多。各個連接點的連接質(zhì)量更是直接關(guān)系到整個工程的質(zhì)量，其中抗滑移系數(shù)的好壞也直接影響鋼結(jié)構(gòu)工程的優(yōu)劣，高強(qiáng)度螺栓質(zhì)量差，連接件抗滑移系數(shù)不好也時有發(fā)生。為保證鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接工程的質(zhì)量，需要找出影響因素，不斷分析原因，才能保證高強(qiáng)螺栓質(zhì)量處于受控的范圍，保障工程的安全！