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喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構名錄》

新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)

2021.02.09

2月8日，隨著評定結果公示期結束，中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。

喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構名錄》

2021.03.16

中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì)，進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務范圍。

中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)

2021.03.19

一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行，它是中心臺自動化檢測設備，也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。

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射線探傷和超聲波探傷檢測參數(shù) 中鋼國檢為員工打造成長平臺

2021.11.07

射線探傷和超聲波探傷檢測參數(shù)，國家安全監(jiān)管總局發(fā)布了《金屬非金屬礦山禁止使用的設備及工藝目錄》，禁止使用的設備及工藝提升了礦山安全水平，并且也規(guī)避了一些安全事故的發(fā)生。目錄下發(fā)以后收到了各個安全監(jiān)管部門的重視，火雷管及導火索實現(xiàn)了100%的淘汰率，很多城市面對這些禁止使用的設備都已經(jīng)完成了淘汰，但是

鋼結構焊接超聲波探傷檢測報告中鋼國檢堅持低碳發(fā)展之路

2021.11.07

2019年12月，第七屆鋼結構技術論壇在江蘇開展，會議有行業(yè)內(nèi)的160多人參加，在會議上共同對鋼結構質(zhì)量、檢測鑒定及時等相關內(nèi)容進行了討論，石家莊鐵道大學教授、蘭州理工大學教授及多名機械施工單位的工程師，在會上就相關的技術問題進行專題的講解，大家一致覺得鋼結構產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開施工單位的技術能力及應對

鋼結構二級焊縫探傷檢測合格判定標準中鋼國檢堅持低碳發(fā)展之路

2021.11.07

鋼結構二級焊縫探傷檢測合格判定標準，鋼結構探傷檢測標準有嚴格規(guī)定，不能以隨意的態(tài)度進行檢測，不然可能會造成嚴重的后果。鋼結構探傷比例根據(jù)《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205-2001規(guī)定，施工單位自檢：一級焊縫100%，二級焊縫20%。鋼結構二級焊縫探傷檢測合格判定標準，當由

四川鋼結構探傷檢測單位中鋼國檢重視檢測環(huán)節(jié)中對環(huán)境的影響

2021.11.07

近日廣東省質(zhì)量監(jiān)管局發(fā)布了關于開展2020年計量、質(zhì)量、特種設備專業(yè)職稱評審工作的通知，通知內(nèi)容包含了高級工程師及工程師的申報時間及地點、申報的條件及相關的政策、申報途徑及申報資料要求等內(nèi)容，這對行業(yè)內(nèi)有一定實力并且能力較強的技術人員來說是一個福音，通過該職稱評定的話對個人以后的發(fā)展及企業(yè)檢測水平來

襄陽市鋼結構探傷檢測中鋼國檢建立合理的員工薪酬體系

2021.11.07

9月25日，國家標準委員會下達了國家公園設立的規(guī)范等5項國家標準計劃，該標準由國家認定的幾個主管部門進行起草相關項目的制定，還要求起草單位給出的意見是要進行廣泛征集之后匯總的，要保證標準的質(zhì)量，完成標準的修訂。對于被選定的企業(yè)來說是一個機遇也是一個挑戰(zhàn)，因為行業(yè)的標準在制定的時候一定是要嚴謹?shù)摹⒐?

鋼結構探傷檢測一級中鋼國檢環(huán)保事件可應用到整個行業(yè)價值鏈中

2021.11.07

健全的管理機制及高端人才隊伍建設、在線服務平臺推進等都是進行計量比支撐體系的建設。俗話說無規(guī)矩不成方圓，同樣一個項目的實施也是要有一個完善的制度，要根據(jù)不同的工作內(nèi)容實施不同的監(jiān)管機制。在不斷提升計量人才隊伍素質(zhì)的同時也要加強考核，只有嚴格的績效考核、獎懲措施才能讓他們發(fā)揮更大的作用，尤其在互聯(lián)網(wǎng)比

射線探傷檢測過程中鋼國檢環(huán)保事件可應用到整個行業(yè)價值鏈中

2021.11.07

射線探傷檢測過程，2018年12月1日，地下運礦車安全生產(chǎn)行業(yè)標準發(fā)布施行，標準的名稱叫《地下運礦車安全檢驗規(guī)范》，該規(guī)范的實施就可以改變目前行業(yè)沒有統(tǒng)一安全生產(chǎn)的要求，為我國地下運礦車性能提供監(jiān)管依據(jù)。目前行業(yè)執(zhí)行的標準是很早起草的，要求的規(guī)定低并且內(nèi)容簡單，這就造成了行業(yè)內(nèi)有不同的安全性能的車輛

鋼結構無損探傷檢測收費中鋼國檢的各項檢測為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展保駕護航

2021.11.07

2018年市場監(jiān)管總局下發(fā)了關于工業(yè)品生產(chǎn)許可證管理目錄及簡化審批程序決定的通知，簡化了審批流程并不是說放寬了批準標準，對各級的質(zhì)檢部門要用更加嚴格的方式來進行檢測及執(zhí)行“雙隨機”要求，規(guī)范檢驗行為。通知中還提出要加大不合格企業(yè)推出的力度，針對一些提交虛假檢驗報告但是現(xiàn)場審查

混凝土結構探傷檢測中鋼國檢環(huán)保事件可應用到整個行業(yè)價值鏈中

2021.11.07

近期天津市為了更好的促進檢驗檢測支撐城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，根據(jù)檢驗檢測發(fā)展的整體情況及未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局、相關的國家及行業(yè)政策，制定檢驗檢測機構未來五年的發(fā)展規(guī)劃指導目錄，這個目錄分為了兩類，一類包含了11個領域三大類，可以打造品牌的檢驗檢測機構，二類包含62個專業(yè)的發(fā)展方向，支撐天津產(chǎn)業(yè)優(yōu)化的檢驗檢測

鋼結構探傷檢測報告圖片中鋼國檢為員工打造成長平臺

2021.11.07

7月份陜西省，公布了《檢驗檢測報告編制規(guī)范》，這個規(guī)范的發(fā)布填充了檢測報告編制報告標準的空白，該規(guī)范的實施將提升整體檢測報告的質(zhì)量，讓管理更加的規(guī)范。規(guī)范主要是從檢測報告的編號、格式、結構等方面給出了基本的要求并且針對內(nèi)容頁有了詳細的規(guī)定，現(xiàn)在陜西獲得認可的檢測機構有1600多家，但是出具的結果卻是

鋼結構探傷檢測評定標準中鋼國檢已形成覆蓋全國的服務網(wǎng)絡

2021.11.07

我們質(zhì)檢中心又被入選為鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構，這不是我們第一次被認定為檢測機構，多次的入選是對我們技術力量的肯定及技術的認可，也為我們檢測中心更好的開展鐵路工程檢測提供了堅定的基礎，這次入選的是基裝、鋼結構等4個項目，本次的項目跟之前比又增加的項目，這是我們的技術團隊不斷努力的成績，用我們的汗水及

鋼結構探傷檢測委托單圖片中鋼國檢致力于檢測過程的節(jié)能減排

2021.11.07

近期對全國標準化技術委員會管理辦法進行可修訂，該辦法是2017年公布，中間有不少的管理細則進行個調(diào)整，調(diào)整之后的管理辦法更加的規(guī)范及標準通過本次的辦法修訂可以看出，一個標準制定之后不會一成不變，會隨著國家政策及經(jīng)濟發(fā)展的新方向進行調(diào)整的，這也要求眾多的檢測中心要不斷的學習新的法規(guī)及標準，這樣可以保證